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Yvon
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« Répondre #60 le: 09 Janvier 2015 14:20:38 » |
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Et oui c'est un moment particulier qu'il faut savoir apprécier mais sans précipitation.
Je compare cela à la préparation avant un grand voyage.
En plus de l'électronique il faut que je liste tous les équipements que je dois signaler au chantier afin de ne rien oublier.
Le propulseur est bien sûr en place, la douchette de cockpit aussi près de la plage arrière.
Je vous informerai de l'avancement des travaux (mise en place de l'électronique, flaps) etc.....
Bonne journée
YVON
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Benoît 56
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« Répondre #61 le: 09 Janvier 2015 17:35:50 » |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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capt.reg
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« Répondre #62 le: 09 Janvier 2015 20:06:06 » |
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....... nous allons t'harceler..........
C'est pas bien ça, tu veux faire craquer Yvon ?  |
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #63 le: 09 Janvier 2015 20:34:09 » |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #64 le: 09 Janvier 2015 20:40:16 » |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Sharky
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« Répondre #65 le: 09 Janvier 2015 21:56:22 » |
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Oui et avant qu'il se mette à la chasse sous-marine : |
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Journalisée
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pccn
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« Répondre #66 le: 09 Janvier 2015 23:59:03 » |
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Bonjour
Yvon, je pense que nous allons avoir le même bateau, j'ai eu la réponse de mon concessionnaire et c'est OK pour le passage de 150 en 200 CV,coût 1950€,ce n'a pas était facile car j'avais bénéficier de la première promo Jeanneau et l'ensemble était MF 755 + Yamaha 150CV.
Par contre sur la deuxieme il était possible d'avoir 150 ou 200CV elle se terminée le 31/12.
Il faut quand même savoir que la puissance réelle d'un 150CV Yam est de 165 CV et pour le 200 elle est de 196 CV mais bon pour une revente éventuelle dans quelques années se sera certain un plus.
Pour moi la livraison est prévue dans un mois.
Tes photos sont donc les bienvenues.
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Sharky
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« Répondre #67 le: 10 Janvier 2015 00:12:24 » |
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Je vous envie avec vos montures bien motorisées  |
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Journalisée
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pccn
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« Répondre #68 le: 10 Janvier 2015 00:57:31 » |
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Bonsoir
Sharky, j'ai fait la démarche de changement de motorisation suite à cela:
"Quand je navigue dans le golfe du Morbihan et en baie de Quiberon, la puissance de 150 cv me suffit amplement, par contre par moment lors de mes croisières en fonction de la météo j'aurais apprécié de pouvoir disposer de plus de puissance pour relancer le bateau quand la mer est contre ou tout simplement pour naviguer à vitesse de croisière pour un régime moteur inférieur.
Si je devais reprendre une Antarès 7.80, ce serait sans hésitation avec un 200 cv".
Cordialement
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Journalisée
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Yvon
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« Répondre #69 le: 10 Janvier 2015 10:13:20 » |
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Bien joué
Bon je vous quitte je file au chantier
YVON
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Sharky
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« Répondre #70 le: 10 Janvier 2015 11:20:59 » |
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Matinée décisive ...  |
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pelaskos
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PIERRE
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« Répondre #71 le: 10 Janvier 2015 12:00:41 » |
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 très bon Jean-Luc |
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Benoît 56
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« Répondre #72 le: 10 Janvier 2015 12:59:56 » |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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Pier Ildut
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« Répondre #73 le: 10 Janvier 2015 16:25:28 » |
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Bonjour
Yvon, je pense que nous allons avoir le même bateau, ....
Bonjour "pccn" Comme toi et comme YVON j'ai en projet la MF755 motorisée en 200 CV (livraison en mai seulement pour moi...). J'ai bien compris que diffère ta présentation à l'arrivée de ton bateau mais peux-tu nous dire dans quel secteur tu va naviguer ? pour moi ce sera base sur le 44 et je l'espère, navigations depuis le 17 jusqu'au 29 !!! |
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Pier Ildut
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« Répondre #74 le: 10 Janvier 2015 16:31:00 » |
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J'ai oublié : peux-tu indiquer ton prénom sous ton avatar ? C'est plus simple et plus cool !
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Yvon
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« Répondre #75 le: 10 Janvier 2015 16:41:23 » |
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Bonjour  Une seule photo après j'ai oublié de faire des photos tellement j'étais concentré sur les problèmes de placement des différents instruments et le souci de ne pas omettre certains points. C'est la faute aussi de Benoît pour m'avoir harcelé, non je blague (QUOI QUE) hiihihihihi Je vais y retourner pour faire des photos bien que pour l'instant rien de bien particulier. Sinon le GPS GARMIN 7410 passe, la VHF juste sur le côté droit derrière la manette des gaz. Par contre la manette du propulseur d'étrave qui est située sur la gauche n'est pas bien placée car on peut y toucher par mer un peu forte avec le genou, donc elle sera déplacée sur la droite. Il y a 2 prises 220 V dans le meuble de rangement sous l'évier, on se demande pourquoi. Une prise sera installée dans la cabine avant. Il y a une prise 12 v sur la console et une prise protégée près de l'évier Les coupe circuits vont être déplacés J'ai demandé l'installation du relais de charge 2 batteries BLUE SEA ACR Serrure sur les 2 coffres dans le cockpit YVON |
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Sharky
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« Répondre #76 le: 10 Janvier 2015 16:42:12 » |
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Bonjour "pccn" Comme toi et comme YVON j'ai en projet la MF755 motorisée en 200 CV (livraison en mai seulement pour moi...).
J'ai bien compris que diffère ta présentation à l'arrivée de ton bateau mais peux-tu nous dire dans quel secteur tu va naviguer ? pour moi ce sera base sur le 44 et je l'espère, navigations depuis le 17 jusqu'au 29 !!!
J'ai oublié : peux-tu indiquer ton prénom sous ton avatar ? C'est plus simple et plus cool !
Bonjour Pccn Tu vois, même sans avoir encore ton bateau, une présentation dans la section dédiée, comme tous ici s'y prêtent volontiers, permettrait aux membres de ce forum, et pour certains de surcroît qui ont le même projet que toi, de mieux de te connaître et d'échanger plus facilement, voire plus volontiers. @Pccn Bonsoir et bienvenu sur ce forum. Il serait judicieux de passer par la case présentation en ouvrant un nouveau fil de discussion dans cette section du forum. .... JL |
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ski wake
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« Répondre #77 le: 10 Janvier 2015 16:44:58 » |
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hé les amis .... si vous commencez à tenter de concurrencer notre Captain Régis très bon Jean-Luc Matinée décisive ...  .... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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ski wake
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« Répondre #78 le: 10 Janvier 2015 16:47:52 » |
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Ah ouais .... sacré travail de polyester !  |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Yvon
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« Répondre #79 le: 10 Janvier 2015 16:48:35 » |
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Bonjour
J'ai également demandé l'instalation de deux taquets sur babord et tribord pour les gardes
YVON
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Pier Ildut
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« Répondre #80 le: 10 Janvier 2015 17:00:23 » |
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Bonjour YVON, Concernant le propulseur d'étrave, il me semble qu'il y a en plus de la manette un contacteur ON/OFF. Donc en principe pas de risque de manœuvre intempestive de la manette en pleine mer si contact sur OFF. Peux-tu confirmer ?  Pour les photos on ne t'en veux pas (mais retourne vite en faire...!  |
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Sharky
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« Répondre #81 le: 10 Janvier 2015 17:09:25 » |
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Voilà Yvon ça progresse, ... je me vois 5 saisons en arrière  En tout sympathique retour d'information pour les suivants : Bravo ! Benoît ne dirait pas mieux :  |
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Pier Ildut
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« Répondre #82 le: 10 Janvier 2015 17:12:10 » |
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hé les amis ....
si vous commencez à tenter de concurrencer notre Captain Régis
Vous allez nous le mettre de mauvaise humeur
Ils ne respectent plus rien ces gars là !  Un jour "quand je serai grand" j'apprendrai aussi à placer photos et dessins dans les coms... Mais ne t'inquiète pas Régis, tu as quelques nautiques d'avance.... |
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« Répondre #83 le: 10 Janvier 2015 18:03:09 » |
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La photo ci-dessus est plus "probable" .. que celle - ci dessous ... Oui et avant qu'il se mette à la chasse sous-marine : La chasse sur terre et sous l' eau ... comme la pêche, c' est pas mon truc .... Coup de chance pour vous , ça fait au moins quelques sujets sur lesquels je " ne vais pas la ramener " Ce sera toujours autant de vacances pour vous sur ces sujets |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Jlapeva
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« Répondre #84 le: 11 Janvier 2015 00:45:23 » |
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La chasse sur terre et sous l' eau ... comme la pêche, c' est pas mon truc .... Coup de chance pour vous , ça fait au moins quelques sujets sur lesquels je " ne vais pas la ramener " Ce sera toujours autant de vacances pour vous sur ces sujets Ouf ! On est sauvé alors (La perche était trop belle ) |
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Journalisée
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Jérôme
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ski wake
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« Répondre #85 le: 11 Janvier 2015 00:53:10 » |
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eh oui, .... sauvé par le c ONG |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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pccn
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« Répondre #86 le: 11 Janvier 2015 01:02:28 » |
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Bonjour
Effectivement il y a du profilage pour le tunnel du propulseur d'étrave.
Merci yvon pour la photo, en attente des suivantes...
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Journalisée
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Pier Ildut
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« Répondre #87 le: 18 Janvier 2015 18:18:34 » |
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Petite question concernant ton propulseur d"étrave :
Depuis quel endroit peux-tu le commander ? depuis le poste de conduite, au niveau de la baille à mouillage ou bien les deux ?
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Journalisée
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Yvon
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« Répondre #88 le: 18 Janvier 2015 18:20:48 » |
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Depuis le poste de conduite
YVON
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Journalisée
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pccn
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« Répondre #89 le: 18 Janvier 2015 22:06:02 » |
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Bonjour
Pourquoi commander le propulseur depuis la baille de mouillage?
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Journalisée
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